【东南沿海客运专线的概况】东南沿海客运专线是中国铁路网中一条重要的高速铁路线路，连接了中国东南沿海多个经济发达地区，是区域经济发展的重要交通动脉。该线路贯穿福建、广东两省，沿线经过福州、厦门、汕头等多个重要城市，为区域间的人员往来和物流运输提供了极大的便利。
该专线的设计时速通常在250公里至350公里之间，部分区段采用高铁标准建设，极大提升了通行效率。线路的建成不仅缩短了城市间的时空距离，也促进了沿线城市的经济一体化发展。
东南沿海客运专线概况表
| 项目 | 内容 |
| 线路名称 | 东南沿海客运专线 |
| 起点 | 福州市（或具体起点站） |
| 终点 | 汕头市（或具体终点站） |
| 所经省份 | 福建省、广东省 |
| 线路长度 | 约1000公里左右（具体数据根据实际路线调整） |
| 设计时速 | 250-350公里/小时 |
| 建设时间 | 分期建设，大致从2010年代开始 |
| 主要车站 | 福州南、莆田、泉州、厦门北、漳州、潮州、汕头等 |
| 运营单位 | 中国铁路广州局集团有限公司 |
| 功能定位 | 高速客运、区域联系、促进经济发展 |
| 特点 | 线路穿越山地与平原，桥梁隧道较多，技术复杂度高 |
东南沿海客运专线作为中国高速铁路网络中的重要组成部分，不仅提高了区域间的交通效率，也为沿线城市带来了更多的发展机遇。未来，随着铁路技术的不断进步和线路的持续优化，这条线路将继续发挥重要作用，推动东南沿海地区的协调发展。