RivianR1T在首次赢得Rebelle拉力赛后将载入史册。经过1,600英里的越野冒险后，电动皮卡车获得了第一名。这也是电动汽车首次赢得比赛。

RebelleRally是美国最长的越野赛事，全长1,600英里(2,574公里)。团队必须穿越沙漠、岩石和石头，穿过内华达州和加利福尼亚州的沙漠，与喜怒无常的天气作斗争。

在整个1,600英里、八天的路程中，驾驶员和领航员只能使用纸质地图、指南针和绘图仪。比赛不允许使用GPS或任何其他数字导航设备。

今年，Rivian参加了至少四辆R1T比赛，其中三辆由Rivian员工驾驶。获胜二人组车手莉莲·马卡鲁索(LillianMacaruso)和领航员亚历山德拉·安德森(AlexandraAnderson)也是电动皮卡开发团队的成员。

Lillian是该品牌的特别项目工程师，而Alexandra是高级机械工程师。他们一起组成了LimestoneLegends团队。他们收集了1,395点，相当于可用点的88%。

RivianR1T有货，但有一些例外

他们驾驶的胜利电动皮卡除了轮胎外都是库存的。他们还一起在船上做出了一些改变，以帮助他们保持一切井井有条。现在，在冲过终点线后，他们确信每个模组都帮助他们提高了效率。例如，一个挂在中控台上的3D打印杯架和一个放置在其正下方的下托盘使驾驶室对他们两个人来说更加实用。

去年，他们两人在45支球队中获得第四名，并获得年度最佳新秀奖。去年他们还有一件值得夸耀的事情：他们一起在四分钟内更换了轮胎。比赛结束后，亚历山德拉就结婚了。这对新婚夫妇开着新娘参加比赛的R1T离开。皮卡车上贴着“JustMarried”的标志，并出现在结婚照中(查看照片库!)。

此外，Rivian的客户团队由曼迪·布雷齐纳(MandyBrezina)担任车手，亚历克斯·吉尔曼(AlexGilman)担任副驾驶员，驾驶一辆私人车辆完成了拉力赛，最终获得第11名。这是曼迪第四次露面。实际上，三辆R1T都进入了前20名。比赛中的第四辆Rivian在4x4组别的55名参赛者中获得了第30名。

这家总部位于加州的初创公司于2020年首次参加RebelleRally，当时记者EmmeHall首次驾驶预生产的R1T。

2024款吉普牧马人Rubicon4xe以1,359分排名第二，而2022款福特BroncoRaptor以1,301分登上领奖台。

对于参加驾驶电动汽车的人来说，比赛中最具挑战性的部分之一是在沙漠中充电。沙丘上没有充电站。

在今年的RebelleRally活动中，Pennzoil等天然气公司和可再生创新公司等绿色氢公司都发挥了作用。自2020年以来，RenewableInnovations一直为比赛提供直流快速充电器。但直到今年，他们才使用柴油发电机为充电器供电。2023年，他们改用氢气。

据比赛创始人EmilyMiller介绍，供应商必须携带比赛所需的800公斤绿色氢气。1,600英里的比赛中设有四个充电点供参赛者使用。它们不会坐在一个地方，而是被拖到球场沿途需要的地方。

这就像坐过山车一样，尤其是在集会的第八天。炎热和风很麻烦。但女士们花了数周的时间进行训练，在车里呆了数百个小时并检查地图，直到她们熟记在心。没有什么可以阻止莉莉和亚历克斯。

这也是电动汽车首次在比赛主要类别4x4组别中夺冠。

2023年Rebelle拉力赛前10名车队

2023里维安R1T

2024吉普牧马人Rubicon4xe

2022福特野马猛禽

福特野马Wildtrak

2020丰田4Runner

2023福特野马猛禽

2019款雷克萨斯GX460

2023路虎卫士

2018款吉普JL

2005丰田塔科马

一切就是这样开始的。

第一届Rebelle拉力赛于2015年举行。这是美国第一场仅限女性参加的越野导航拉力赛，勇敢的女车手可以在没有任何障碍的情况下前往野外。我们这个时代的导航工具。

在大约1,600英里的路程中，他们只能依靠指南针、纸质地图和绘图仪来准确知道自己在哪里以及应该去哪里。这样寻找移动充电车是一个不小的挑战。