马自达MX5Miata家族飙车比赛以可预测但有趣的结果结束

导读 2024年马自达MX-5在上市八年后进行了微妙的改款,刚刚在日本和澳大利亚亮相,带来了一些设计调整、额外的好处和一些小的升级。与此同时,在

2024年马自达MX-5在上市八年后进行了微妙的改款,刚刚在日本和澳大利亚亮相,带来了一些设计调整、额外的好处和一些小的升级。与此同时,在英国……

日本和澳大利亚都是右舵市场,因此它们很自然地成为最先欢迎新款改进车型的国家之一。但英国也是如此,目前还没有进行2024MY改款。另一方面,他们确实获得了由MatWatson和“carwow”团队提供的一系列比赛,他们再次回归,带来了另一场单一品牌和车型的世代争斗——这次是在四辆Miata之间。

过去,卡沃频道组织了KenBlockHoonitron与奥迪Quattro拉力赛车、宾利GT勒芒与FlyingSpurSpeed、所有三款奥迪RS乘用车、所有保时捷911GT或各代BMWM2之间的激烈战斗,充满惊喜。当然,它们都非常快。好吧,现在节奏发生了变化,因为Miatas以许多其他东西而闻名,但不是四分之一英里时间。

无论如何,这对Mat和团队来说并不重要,因为他们决定充分享受NA、NB、NC和NDMazdaMX-5Miatas。他们首先按照年龄顺序进行展示,这也显示了最强大的变体MX-5Miata周年纪念版的进展。他们还取笑了NCMX-5中的那个人,因为他的收音机播放了一些尴尬的声音,然后开始踩油门进行最初的挖掘。

四分之一英里的短程加速赛显示了第四次迭代与其他迭代之间的巨大差距,NC勉强击败了其他两个。其次,马特设计了一个明显的英国测试——他们能以多快的速度覆盖并立即揭开敞篷跑车,以便在两场令人讨厌的大雨之间捕捉阳光。第三,他们还进行了几场翻滚比赛——第二场比赛有所不同:他们以50英里/小时的速度出发,但处于最高档位,看谁能最快地到达半英里终点线。

第四,由于有四辆车参与了战斗,他们还进行了传统的制动测试,尽管是由专业驾驶员驾驶NAMX-5,因为该车甚至没有ABS功能!哦,他们在所有这些测试中也度过了愉快的时光,因为当任何地方都有不止一台MX-5时,友情的兴奋比其他任何事情都重要。

是的,当然,因为这些小跑车非常慢,尤其是按照今天的标准!然而,大多数人都会同意,它们仍然保留着帮助马自达在20世纪90年代初重振经济型跑车市场的非凡魅力!