就在最近，这家意大利高端汽车制造商将主力产品Stelvio跨界SUV和Giulia轿车更新至2024年车型-因为不是每个人都能拥有超级性感的Alfa33超级跑车，对吧?

好吧，只谈论像阿尔法罗密欧车型这样激动人心的车型的2024年更新有点无聊，但汽车行业正是靠这样的东西蓬勃发展。此外，2024款Stelvio以全新的外观和全新的CompetizioneEdition登陆美国，同时还配备了新的数字仪表组，并且价格低于宝马X3、梅赛德斯GLC和保时捷Macan的竞争对手。

与此同时，2024款阿尔法罗密欧Giulia获得了一些额外的好东西，加上Competizione和100周年纪念版Quadrifoglio版本，起售价略高于4.3万美元。不幸的是，如果你想要更便宜的东西，那你就不走运了——基本Sprint配置的2024款阿尔法罗密欧Tonale起价不少于42,995美元!坦率地说，如果你问我，我的情况会更好$43,075Giulia...

无论如何，如果该系列中有更小且更实惠的东西怎么办?当然，不是限量版阿尔法罗密欧33超级跑车，因为那是一只胳膊和一条腿!那么，一辆阿尔法·罗密欧怎么样，既能满足传统跑车爱好者，又能满足那些只相信CUV和SUV今天大肆宣传的办公室老板，这就是为什么他们不想要像Giulia衍生的东西阿尔法罗密欧GTV在阵容中吗?

我知道要看到这样的圣杯几乎是不可能的——一辆既价格实惠、像两门跑车一样运动，又准备加入跨界SUV的万神殿的阿尔法罗密欧。至少在现实世界中是这样。另一方面，如今数字汽车内容创作者的想象力只需要几分钟的时间以及基于人工智能的软件设计工具的帮助。

例如，MoIsmail，以前的独立虚拟艺术家，名为mo_aoun_ismail在社交媒体上，继续使用Vizcom等AI和3D草图软件工具。在不到15分钟的时间里，他最近获得了一辆高性能阿尔法·罗密欧的逼真渲染图。但我们都充满了这样的东西，因为任何梦想意大利跑车的人通常都会将其想象为两门轿跑车。因此，稍后，他进一步开发和完善了这一概念，阿尔法在其母公司Stellantis及其众多模块化平台的帮助下，可以轻松地将其投入生产。

因此，来认识一下银色阿尔法罗密欧轿跑车-SUV显然，它以无缝的方式融合了跨界车和跑车的优点。现在，我们知道这样的两门CUV项目将永远只是一厢情愿，但我认真地认为来自阿尔法的人应该注意到这位像素大师的设计。此外，他们已经在同一家公司了——这位CGI专家是StellantisNorthAmerica的Jeep、Chrysler和RamTrucks的创意设计师。

而且，当他不为姐妹品牌策划项目时，他很容易成为猎头机构的“猎物”，因为他之前的人工智能辅助设计项目包括坚固耐用的丰田FJCruiser复兴版、重新设计前卫特斯拉的尝试等。赛博卡车变成了冒险的越野车、下一代梅赛德斯G级、快速复兴的Scout，或者我个人最喜欢的——一辆滑稽的、带有巨大鼻孔的宝马皮卡车!