1972年福特BroncoRestomod只是想去攀岩

导读 近年来,福特野马车型的改装数量如此之多,以至于根本不可能跟踪所有车型。然而,在我们所见过的那些中,这款特殊的1972年BroncoRestomod是...

近年来,福特野马车型的改装数量如此之多,以至于根本不可能跟踪所有车型。然而,在我们所见过的那些中,这款特殊的1972年BroncoRestomod是最古怪的之一。

这款特殊的Bronco已由加利福尼亚州的RockBottomOffroad进行了全面改装。改装从安装新车架开始,然后公司安装了新的四连杆前悬架和三角四连杆后悬架。该公司还为其配备了助力转向、Warn手动锁定前轮毂、带远程储液罐的Fox避震器以及Antirock的防倾杆。

让这款Bronco真正引人注目的是升高的行驶高度。可爱的蓝色外观进一步增添了大胆的外观,同时还有黑色可拆卸硬顶、定制防滚架、螺栓固定式挡泥板延伸件和新油箱盖。RockBottomOfforad还为其配备了新的前后保险杠、LED头灯和独特的尾灯。一套17英寸KMCGrenadeBeadlock车轮包裹着37英寸MilestarPatagoniaMT2轮胎。

然后是动力系统。Bronco的原始发动机已不复存在,取而代之的是5.0升自然吸气V8发动机,配有与车身同色的发动机盖、铝制散热器和双电风扇。该发动机配有六速自动变速箱,还有一个双档分动箱。毫无疑问,CurrieRockJob60前后轴为4×4的越野能力增添了色彩。还安装了新的制动器。

经典福特车的机舱内配有皮革包裹的桶形座椅和可拆卸的后排长座椅。它还包括RestomodAir气候控制系统和Alpine信息娱乐屏幕。

虽然像这样的改装野马真的很酷,而且毫无疑问非常有能力,但事实上,这款野马(和其他野马一样)在“带拖车”上的售价将超过120,000美元,这意味着他们中的许多人可能永远不会真正看到越野路线。