果然，汽车制造商认为，自从丰田发布其最新的全球首发车型——面向北美、亚洲、澳大利亚和欧洲的2024款陆地巡洋舰以来，已经过去了足够的时间。

他们认为，现在，在蒙特利汽车周及其众多庆祝活动等重要汽车活动之前，是在在线首映红地毯上展示其车型的成熟时机。凯迪拉克在纽约推出了首款全电动EscaladeIQ，它采用Ultium技术，功率高达750马力，起价高达13万美元，预计续航里程可达450英里(724公里)，令人印象深刻。

现代汽车还将2024年款SantaFe带到了新墨西哥州圣达菲以外的其他地方，进行第五代车型的正式全球首发。与之前的迭代相比，四四方方的SantaFe风格激进回归三排座生活方式，并为美国提供两种动力总成：2.5TGDI，277马力，以及混合动力1.6T，动力减少近100匹。此外，他们还展示了XRT概念车，这是新款SantaFe的坚固版，不应与三菱预览最新Triton(L200)皮卡车的原型混淆。

然而，并不是每个人都准备好迎接蒙特利汽车周的丰富首映或这两个主要新奇事物。有些人满足于思考2024款丰田陆地巡洋舰(在某些地区称为普拉多或250)的细节。其中包括那些生活在数字汽车内容创作者富有想象力的领域的人们。例如，这位名为Theottle的虚拟艺术家在社交媒体上，不止一次使用CGI对2024年陆地巡洋舰进行切割和切割，使其成为一个名副其实的数字系列。

他首先开创了虚拟趋势，将新款复古陆地巡洋舰第一版回归其根源，转变为数字化三门敞篷软顶和硬顶SUV，可以轻松与相应版本的福特野马和吉普车展开竞争牧马人。其次，时尚而坚固的陆地巡洋舰也从五门越野SUV转变为四门商用皮卡版本，如果发生这种情况，可能会让丰田的海外Hilux和广受好评的塔科马都过时。

有趣的是，这款像素大师并没有超出尺寸限制，并且知道丰田和铃木偶尔会合作，他决定看看重新贴牌的铃木吉姆尼(被称为“丰田陆地巡洋舰25”)是否会吸引观众。好吧，考虑到陆地巡洋舰第一版的前饰板在三门和五门铃木吉姆尼的车身上看起来都非常出色，不难想象该车型将通过徽章工程重返北美。那么，我们是否要给它我们的CGI大厅通行证，或者这个简单的重新标记和前端重新设计是一个硬性的拒绝?