宝马去年推出了XM，其造型激进，数字令人印象深刻。毕竟，这款跨界SUV是继1978年M1之后完全由M部门开发的第二款车型。但现在RenegadeDesign进行了一次整形手术，让XM看起来比以往任何时候都更加卑鄙。

早在2022年9月，BMWXM就作为首款电动M车型问世。尽管XM试图顺应汽车行业的电气化潮流，但它并不完全讨人喜欢。当一款新车型偏离了该品牌一直在设计方面所宣传的一切时，宝马的铁杆粉丝很难一见钟情。

但现在，穿着OTTbodykit的XM在这里发表声明。它看起来充满争议且好战，因为它大部分都是碳纤维。碳纤维分流器出现在六角形散热器格栅下方，也是采用相同材料制成，并带有金色边框。

喇叭形碳纤维轮拱出现在侧面，让BMWXM更具威慑力。它们配备了一套新的多辐HRE车轮。从侧面看，你不可能错过碳纤维后视镜盖和侧裙。

后部有一个新的扩散器，当然是由碳纤维制成的，还有一个大胆的车顶扰流板。

RenedageDesign没有提供任何相关信息，但他们可能干扰了悬架，因为BMWXM的位置较低。但有一件事是肯定的：性能没有变化。这意味着该车型仍由4.4升双涡轮增压V8发动机提供动力，能够产生483马力(489PS)和480磅英尺(650牛米)的扭矩。ICE_与集成在八速Steptronic自动变速箱中的电动机一起工作。

电动机由25.7kWh电池供电，可产生194马力(197PS)和207磅英尺(281Nm)的动力，总计644马力(653PS)和590磅英尺(800Nm))。除非您正在处理红标，否则我们谈论的是738马力(748PS)。

XM配备全轮驱动以及安装在后轴上的MSport差速器，可实现扭矩矢量分配。

所有这些使得宝马在4.1秒内从0加速到60英里/小时(0-97公里/小时)。RedLabel版本完成完全相同的操作，速度快了0.3秒：3.8秒。

也没有关于定价的消息，但有一件事是肯定的。RenegadeDesign宣布，只有10个人才能拥有这样的汽车。这就是调音师从9月份开始制作的数量。