电动货车正在缓慢但肯定地成为一个事物，不是吗?就在几周前，我们还开着新的大众 ID 巡游。Buzz Cargo，现在雷诺已经离开并展示了其 Trafic 货车的“leccy 版本”。

这里没有提供动力总成的视觉线索，但也许这就是重点：自 1980 年推出以来，已经有超过 220 万辆 Trafic 的例子被转移，那么为什么要干预这个配方呢?

一个 52kWh 的电池可提供 149 英里的续航里程(WLTP 认证待定)，而有一个 90kW 的电机(用更熟悉的术语来说是 121bhp)驱动前轮。

最大有效载荷为 1.1 吨，牵引能力为 750 公斤。Trafic 有两种长度可供选择 - 准确地说是 5.08 米或 5.48 米 - 装载量从 5.8 到 8.9 立方米不等。同时，由于较大 L2 型号的“通过负载”隔板功能，最大负​​载长度可以扩展到 4.15 米。

里面有一个现代多媒体系统，你可以在交流电流上以高达 22kW 的功率充电(在家里的单相连接上，你可以管理不超过 7kW 的功率)或在直流充电器上以 50kW 的功率充电通常在高速公路服务站找到。

它加入了雷诺阵容中的电动大师，虽然它已经存在了很多年，但现在在福特 e-Transit的形式上有着激烈的竞争。