新研究称汽车制造商知道你什么时候在车里上床

导读 感谢Mozilla的隐私未包含调查,我们知道汽车制造商使用的我们的私人信息和数据远远超出了他们的需要,而且他们用这些信息和数据所做的事情...

感谢Mozilla的“隐私未包含”调查,我们知道汽车制造商使用的我们的私人信息和数据远远超出了他们的需要,而且他们用这些信息和数据所做的事情并不好。该调查仔细研究了汽车制造商收集了多少信息、如何使用这些信息,以及一个人对其个人数据的控制程度。它远远超出了第三方商店为现代汽车提供服务所需的数据。

我们将从阅读报告时遇到的最令人毛骨悚然的事实开始。日产和起亚都收集有关您性生活的数据。是的,你的日产聆风确切地知道你什么时候会上床,这可能永远不会,因为你开的是日产聆风。

但在我们深入研究数据收集的深奥世界之前,先快速解释一下Mozilla是什么。这是一个非营利组织,对各种消费品进行研究,以了解用户私人数据的安全性。它有一个执行此测试的标准方法,主要目标是保证您和您的数据的安全。

虽然性活动数据令人毛骨悚然,但这远不是研究中最令人担忧的部分。在接受调查的25个汽车品牌中,所有品牌都收到了Mozilla的“不包含隐私”警告标签,这使得汽车行业成为该非营利组织调查过的最严重的违规者。如果一家公司收集了太多的个人数据,就会受到“叮”,不知何故,汽车行业的表现比第三方心理健康应用程序更糟糕,因为第三方心理健康应用程序因收集个人数据而臭名昭著。

而且接受调查的品牌并非在不存在隐私的国家生产。我们谈论的是宝马、斯巴鲁、吉普、道奇、大众、丰田、福特、奥迪、本田、雪佛兰、凯迪拉克和特斯拉。这些只是其中的几个品牌(完整列表在下面的图片块中),Mozilla将它们按照最差到最差的顺序列出。雷诺是最不差的,而特斯拉绝对是最差的。三分之二的相关品牌在数据使用、数据控制、跟踪记录、安全性和侵入性人工智能方面获得了负面评级。

在我们继续讨论一些研究重点之前,有必要了解现代汽车如何了解您的大量信息。实际上,这很简单。为了使现代安全和信息娱乐系统正常工作,每辆车都需要内置麦克风和面向驾驶员的摄像头。

您的汽车还知道您通过信息娱乐系统收听的内容,这使其能够很好地了解您在政治领域的位置。您的导航知道您要去哪里以及在那里待了多长时间。如果您可以通过手机上的应用程序运行某些功能,那么汽车就可以访问手机上的所有内容。然后,我们有新的互联服务、无线更新,甚至带有内置自拍摄像头的车辆。Mozilla专门写了一篇完全独立的文章来介绍如何收集这些数据,值得一读。

我们谈论的不仅仅是电动汽车,以防万一你想以此作为攻击电动汽车的另一个​​理由。本月初我们对电动汽车的抨击已经够多了。这涉及任何具有任何连接性的现代汽车,无论多小。

2024年特斯拉Model3仪表板特斯拉

现在来看令人震惊的数字。84%除了将您的个人数据用于自己的营销和研究之外,还共享您的个人数据。例如,它与服务提供商和数据经纪人共享。在25家汽车制造商中,76%表示法律允许他们出售您的数据。56%的受访者表示,他们会在没有法院命令的情况下与执法部门分享您的个人信息。仅仅一个“非正式的请求”就足够了。100%的美国品牌不让你控制或访问你的数据,你也不能强迫汽车制造商删除它。

只有雷诺和达契亚因让车主完全控制自己的数据并能够删除数据而得分,但这可能是因为这些汽车仅在欧洲销售,那里有严格的《通用数据保护条例》隐私法,是全球同类中最严格的,强制执行。其他92%的汽车制造商不提供任何控制。

正如我们之前所见,这些数据也容易受到黑客攻击。去年年底,一名黑客找到了一种远程启动日产和本田汽车的方法。研究显示,68%的汽车制造商在黑客攻击和数据泄露方面有“不良记录”。

基本数据搞定后,我们来看看具体品牌。如前所述,日产和起亚收集有关您性生活的数据。向你的伴侣发送水果信息可能不再是一个好主意。另有六家汽车公司承认收集基因信息。

现代汽车的条款和条件规定,它将遵守“合法的要求,无论是正式的还是非正式的”。

然后是特斯拉,这是其中最糟糕的。Mozilla表示,这是它审查过的第二个受到所有隐私问题的产品,第一个是臭名昭著的人工智能聊天机器人。特斯拉因其不值得信赖的人工智能技术而受到严厉批评,该人工智能涉及17人死亡和736起事故,并引发了一项备受瞩目的联邦调查。

Mozilla还引用了Tesla客户隐私声明中的一段摘录,以提供更多背景信息。

“如果您不再希望我们从您的Tesla车辆收集车辆数据或任何其他数据,请联系我们以停用连接。请注意某些高级功能,例如无线更新、远程服务以及与移动应用程序的交互位置搜索、互联网广播、语音命令和网络浏览器功能等车内功能都依赖于此类连接。如果您选择退出车辆数据收集(车内数据共享首选项除外),我们将无法实时了解或通知您适用于您的车辆的问题。这可能会导致您的车辆功能降低、严重损坏或无法操作。”

上面的情况很糟糕,但Mozilla表示所有汽车公司都未能通过同意测试。在斯巴鲁汽车中,隐私政策甚至允许其收集乘客的数据。我们都认为Wi-Fi热点是个好主意。

你有什么可以做的吗?嗯,是的,也不是。正如上面特斯拉的引述所强调的那样,每辆车都有一份隐私声明,这是一份厚重的文件。我们都知道这些条款和条件被忽略。每次我们购买联网产品时,我们都会忽略它们。我们没有阅读新颖的条款和条件,而是滚动到底部并单击“同意”。令人担忧的是,Mozilla估计,到2030年,全球销售的新车中95%将实现联网。

Mozilla请求帮助传播信息以提高认识。发出一些声音并要求政客采取措施来保护你。

当然,您的另一个选择是购买一辆与外界没有联系的旧车,但您至少必须回到20世纪90年代。如果您这样做,您就会错过现代安全便利设施,而且我们不是在谈论高级驾驶辅助。在那个年代,连ABS都不是给定的……

请在下面告诉我们您的想法,并向日产和起亚发送一封电子邮件,告诉他们离开您的卧室。